Xe tải Dongfeng 7 tấn 2 cầu nhập khẩu nguyên chiếc

XE TẢI DONGFENG 2 CẦU 7 TẤN CẦU DẦU

Ô Tô Á Châu xin giới thiệu đến quý khách hàng dòng xe tải Dongfeng 2 cầu được Nhập khẩu nguyên chiếc, xe tải Dongfeng 7 tấn 2 cầu cầu dầu đang được mệnh danh là sản phẩm khỏe nhất bền nhất với xu thế vượt trội về chất lượng so với các sản phẩm cùng chủng loại  4×4.

Xe Dongfeng 7 tấn 2 cầu cầu dầu có thiết ngoại thất không khác gì so với các phiên bản Dongfeng khác vẫn hệ thống đèn pha halogen được thiết kế sắc sảo, nổi bật với logo DONGFENG mạ crom lớn nổi bật trên hệ thống lưới tản nhiệt trở nên mạnh mẽ.

Thùng là yếu tố quan trọng để khách hàng lựa chọn, ngoài động cơ mạnh mẽ, xe Dongfeng 7 tấn 2 cầu có kích thước thùng được bố trí và sắp xếp đóng hợp lý bằng chất liệu chắc chắn, bền bỉ. Với kích thước thùng dài 6300x2350x810/2150 mm cũng được xem là kích thước thùng dài lý tưởng phù hợp vận chuyển đa dạng các loại hàng hóa.

Xe sở hữu khối động cơ Yuchai YC4EG185-50 với thể tích lên đến 4.730 Cm3 và cho công suất tối đa là 136 kw/ 2.500 vòng/ phút tỷ số truyền là 6.72 và cầu trước là cầu dầu 7.5 tấn + Cầu sau cầu dầu 13 tấn đi kèm với động cơ là hộp số 2 tầng kiểu 8 số tiến 2 số lùi nhanh chậm có thỏ rùa giúp xe hoạt động bền bỉ và ổn định, tiết kiệm nhiên liệu.

Thông số kỹ thuật Xe Dongfeng 7 tấn 2 cầu

• Trọng lượng bản thân: 7805    kG
• Phân bố: – Cầu trước: 3750       kG
•                 – Cầu sau: 4055         kG
• Tải trọng cho phép chở: 7000   kG
• Số người cho phép chở:  3        người
• Trọng lượng toàn bộ: 15000     kG
• Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao : 8480 x 2500 x 3560   mm
• Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6300 x 2350 x 810/2150 mm
• Khoảng cách trục: 4700  mm
• Vết bánh xe trước / sau: 2030/1870    mm
• Số trục: 2
• Công thức bánh xe: 4 x 4
• Loại nhiên liệu: Diesel
• Nhãn hiệu động cơ: YC4EG185-50
• Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
• Thể tích: 4730       cm3
• Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 136 kW/ 2500 v/ph
• Lốp trước / sau: 11.00 – 20 /11.00 – 20
• Hệ thống phanh :
• – Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
• – Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
• – Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
• Hệ thống lái :
• – Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực