Cước vận tải biển việt nam-incheon cập nhật 2022

hiểm bảo

3 năm trước

Giới thiệu cảng Incheon – Hàn Quốc

Cảng incheon là một trong những cảng biển lớn nhất Hàn quốc. Cảng biển phía tây bắc này được biết đến là cảng biển nhộn nhịp nhất Hàn quốc và có vị trí khá gần với thủ đô Seul. Với khả năng tiếp nhận và xử lý 50 nghìn tấn hàng hóa với 45 tàu cùng lúc. Đây là một trong những cảng trung tâm vận chuyển hàng hóa của Trung quốc với hàn quốc cũng như các nước nam á, đông nam á như Việt nam.

Báo giá cước vận tải biển việt nam-incheon :

Vui lòng liên hệ Sale của chúng tôi để được báo giá ( gọi điện, zalo,viber..)

Hotline: 0888.605.666

GULFSHIPPING VIETNAM

Tầng 6 – XL Building – 88 Lương Định Của, P.Bình Khánh, TP.Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh

Email: vanluong@gulfshipping.com.vn tham khảo thêm tại google

Facebook: Cước vận tải biển

Giới thiệu cước vận tải biển

Thông thường khi có hàng hóa xuất nhập khẩu từ việt nam đi Incheon chủ hàng sẽ cần có container để đóng hàng và chuyển container này đi. Chủ hàng có thể liên hệ với các hãng tàu ( lines), đại lý tàu có tàu đi tuyến đường này để đặt lịch tàu, kéo container…để ship hàng.

Để có thể book tàu cho chuyến hàng của mình chủ hàng có thể trực tiếp liên hệ hoặc thông qua một forwarder. Lợi thế của một forwarder là hàng ngày book cont, book tàu thường xuyên thường được các hãng tàu ưu tiên cho space, giá cũng như nhiều dịch vụ kèm theo.

Xem thêm : Cước vận tải biển việt nam – busan

Lợi thế của Gulfshipping

Một lợi thế khác của Gulfshipping hiện nay là chúng tôi đang có nhiều khách hàng đi tuyến này nên chúng tôi cũng có nhiều lines cho khách hàng lựa chọn khách hàng có thể lựa chọn đi nhanh, direct… tùy theo nhu cầu của chủ hàng có cần vận chuyển hàng hóa gấp hay không.

Bên cạnh đó hiện nay sản lượng hàng hóa tuyến Việt nam – Incheon của chúng tôi khá lớn nên được các hãng tàu hỗ trợ nhiều yếu tố đặc biệt về giá.

Do quan hệ thương mại giữa Việt nam và Hàn quốc ngày càng trở nên tốt đẹp cùng với sự hiện diện của nhiều tập đoàn kinh tế lớn của Hàn quốc như Tập đoàn Samsung,Tập đoàn Huyndai Motor, Tập đoàn LG, Tập đoàn CJ Group, Tập đoàn Lotte đây cũng là cơ hội để các hãng tàu vận chuyển hàng hóa giao thương phát triển hơn tuyến đường Việt nam- Incheon.

Các loại hàng hóa vận chuyển

Gulfshipping nhận vận chuyển các loại hàng hóa sau cho tuyến từ Việt nam- Incheon

Nhận vận chuyển gửi hàng quà tặng, quà biếu, quà lưu niệm, hàng thời trang: quần áo, giày dép, đồ trang sức, các phụ kiện thời trang khác , hàng gia dụng, đồ dùng gia đình, hàng điện tử: điện thoại, máy tính, ti vi, tủ lạnh, các linh kiện điện tử , hàng thể thao , vận chuyển gửi tài liệu: các giấy tờ văn bằng, chứng chỉ, hồ sơ và các giấy tờ liên quan khác.

Xem thêm: Giá cước tàu biển việt nam – kwangyang

Thông tin báo giá cước

Khi cần báo cước vận tải biển tuyến việt nam-incheon khách hàng vui lòng cung cấp cho chúng tôi thông tin cụ thể của lô hàng cần vận chuyển để chúng tôi check giá từ lines cụ thể như sau:

HS code của hàng hóa là gì ?

Ngày giờ hàng hóa ready vận chuyển

Số lượng container cần chuyển- volume hàng hóa , loại cont 20’ , 40 ‘

Mã số thuế của công ty.

Với kinh nghiệm và uy tín trên thị trường của mình chúng tôi luôn mong mang đến mức phí hợp lý và cạnh tranh nhất cho khách hàng.

Cảng đi	Cảng đến	Thời gian	ETD
Hồ chí minh	Incheon	5-8days: Direct service	Tuesday- Thursday-Friday-Saturday
Hải phòng	Incheon	5-8days: Direct service	Wednesday-Thursday-Saturday-Sunday
Đà nẵng	Incheon	6days: direct service / 10days: Transite Via Hongkong	Tuesday- Friday
Quy nhơn	Incheon	8days: direct service / 19days: Transite Via Hongkong	Sunday

Các loại phí khác ngoài OF

Ngoài cước tàu biển thông thường chủ hàng còn phải thanh toán một số loại phí trong các loại phí như dưới đây:

Đối với lô hàng nhập khẩu vào Việt Nam thì người nhận phải đến Hãng tàu/Forwarder để lấy lệnh giao hàng, mang ra ngoài cảng xuất trình cho kho (hàng lẻ)/làm phiếu EIR (hàng container FCL) thì mới lấy được hàng.

Phí THC (Terminal Handling Charge)

THC là phụ phí xếp dỡ tại cảng là khoản phí thu trên mỗi container để bù đắp chi phí cho các hoạt động làm hàng tại cảng như: xếp dỡ, tập kết container từ CY ra cầu tàu,… Thực chất đây là phí do cảng quy định, các hãng tàu chi hộ và sau đó thu lại từ chủ hàng (người gửi và người nhận hàng).

PCS (Port Congestion Surcharge)

PCS là phụ phí tắc nghẽn cảng, phụ phí này áp dụng khi cảng xếp hoặc dỡ xảy ra ùn tắc, có thể làm tàu bị chậm trễ, dẫn tới phát sinh chi phí liên quan cho chủ tàu (vì giá trị về mặt thời gian của cả con tàu là khá lớn).